SC / MAL Lugsilinderbuisboring 16mm – 320mm ronde aluminiumbuisvat
Die mees algemene pneumatiese silinder aluminium legering ronde pneumatiese silinder buis, die grondstof is 6063-T5 legering.Aluminiumlegerings het goeie korrosiebestandheid, vormbaarheid en sweisbaarheid.Die binne- en buitemure is geanodiseer, en met goeie uitkyk
Spesifikasie (mm):
ID | OD | DIKTE | ID | OD | DIKTE |
16 | 20 | 2 | 90 | 96,8 | 3.4 |
20 | 25 | 2.5 | 100 | 105 | 2.5 |
25 | 30 | 2.5 | 100 | 106 | 3 |
32 | 37 | 2.5 | 100 | 106,8 | 3.4 |
40 | 43,8 | 1.9 | 100 | 109,8 | 4.9 |
40 | 45 | 2.5 | 110 | 117 | 3.5 |
50 | 53,8 | 1.9 | 125 | 131 | 3 |
50 | 55 | 2.5 | 125 | 132 | 3.5 |
50 | 58 | 4 | 125 | 132,8 | 3.9 |
63 | 67,2 | 2.1 | 125 | 135 | 5 |
63 | 68 | 2.5 | 140 | 150 | 5 |
63 | 69 | 3 | 160 | 167 | 3.5 |
70 | 76 | 3 | 160 | 170 | 5 |
75 | 79,8 | 2.4 | 180 | 190 | 5 |
75 | 81 | 3 | 200 | 208,4 | 4.2 |
80 | 84,4 | 2.2 | 200 | 210 | 5 |
80 | 85 | 2.5 | 250 | 262 | 6 |
80 | 86 | 3 | 300 | 312 | 6 |
80 | 86,8 | 3.4 | 320 | 336 | 8 |
85 | 92,4 | 3.7 |
|
|
|
Materiaal van aluminiumlegeringsprofiel Aluminium pneumatiese silinderbuis: aluminiumlegering 6063 T5
Ons standaardlengte is 2000 mm, as u 'n ander lengte benodig, stel ons asseblief vrylik in kennis.
Geanodiseerde oppervlak: Binnebuis-15±5μm Buitebuis-10±5μm
Ooreenkoms met ontwerp FESTO, SMC, Airtac, Chelic ens.
Voldoen aan die standaard ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 ens.
Word gebruik vir standaard silinder, kompakte silinder, mini silinder, Dual Rod silinder, Slide silinder, Slide Table silinder, Gripper ens. Ook vir sommige spesiale silinders.
Chemiese samestelling:
Chemiese samestelling | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Spesifikasie:
Spanningsintensiteit (N/mm2) | Opbrengsterkte (N/mm2) | Duktiliteit (%) | Oppervlakhardheid | Interne deursnee Akkuraatheid | Interne grofheid | Reguitheid | Dikte fout |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1% |
Torleransie van aluminiumlegeringsbuis:
TORLERANSIE VAN ALUMINIUM LEGERINGSBUIS | ||||||
Boorgrootte | TORLERANSIE | |||||
mm | H9(mm) | H10(mm) | H11(mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0.11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0.12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0.12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0.12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
Gereelde vrae
V1: Wat is 6063 aluminiumlegering
A: Die belangrikste legeringselemente is magnesium en silikon, wat uitstekende verwerkingseienskappe, uitstekende sweisbaarheid, ekstrudeerbaarheid en elektroplateringseienskappe, goeie korrosiebestandheid, taaiheid, maklike polering, kleurfilm en uitstekende anodiseringseffekte het, wat tipies geëxtrudeerde legering is.
6063 aluminiumlegeringsprofiele word wyd gebruik in bouprofiele, besproeiingspype, voertuie, banke, meubels as gevolg van hul goeie plastisiteit, matige hittebehandelingsterkte, goeie sweiswerkverrigting en pragtige oppervlakkleur na anodiseringsbehandeling.Buise, stokke en profiele wat gebruik word vir, hysbakke, heinings, ens.
V2: Wat die grootste boorgrootte en die kleinste boorgrootte
A: Die grootste boorgrootte van SC aluminium silinder geanodiseerde aluminium buis is IDφ320MM. Die kleinste boor grootte van SC silinder lug silinder aluminium buis is IDφ16MM.
V3: Kan u monsters verskaf vir toetsing
A: Ons is baie gewillig om u van ons monsters te voorsien, ons het genoeg monsters voorberei vir ons kliënte om te toets
V4: Kan ons die geslypte aluminiumsilinderbuis aanpas volgens die tekeninge wat deur die kliënt verskaf is?
A: Ons kan vorms oopmaak volgens kliënte se vereistes, en ons het baie modelle van buise wat volgens klantvereistes gemaak word.
V5: Is die standaard spesifikasies van u produkte in voorraad?
A: Ons het al die konvensionele modelle in voorraad, en ons het 'n fabrieksgebou as 'n pakhuis
V6: Waarom het Autoair 'n kostevoordeel?
A: Ons profiele word almal in ons eie fabriek geëxtrudeer, en die verwerking van aluminium-ekstrusie-pneumatiese silinderbuise word ook in ons eie fabriek gedoen, sonder tussentydse vervoerkoste.
V7: Hoekom is Autoair se afleweringstyd so vinnig?
A: Omdat ons voorraad het van die meeste soorte aluminium pneumatiese silinder aluminium profiele, het ons pakhuis 'n oppervlakte van 1 000 vierkante meter, en daar is voldoende voorraad van konvensionele tipes aluminium pneumatiese silinder vate.
V8: Wat is die SC pneumatiese silinder?
A: Dit is Airtac-standaardmodel, dit is ook een van die silinders wat die meeste gebruik word.As gevolg van die eenvoudige vervaardigingsproses en lae produksiekoste, is dit baie gewild onder verbruikers in die mark.
V9: Is daar enige MOQ?
A: Ons het nie MOQ vir SC pneumatiese silinder nie, u kan vrylik enige een kies.
V10: Wat is die lengte van jou SC-aluminiumprofielbuis?
A: Die standaardgrootte van ons SC-silinderbuis is 2.2M, sommige groottes kan kies om 2.4M te verleng
V11: Wat is die verpakking?
A: Oor die algemeen verpak ons met 'n houtkas.Dit is vermy die skade vir die buis.
Ons moet seker maak dat die goedere in goeie toestand jou daar aankom.
V12: Het u fabriek sy eie anodiseertoerusting?
A: Ja, ons fabriek het twee pneumatiese silinderbuis-anodiseringstoerusting, ons pneumatiese silinderbuis binne- en buitemure is albei geanodiseer
V13: Het u aluminium-ekstruderingstoerusting in u fabriek
A: Ja, ons fabriek het twee swaardiens-aluminium-ekstruderingstoerusting wat pneumatiese silinder-aluminiumprofiele en aluminiumstawe kan uitdruk, en ook vorms kan oopmaak en profiele kan uitdruk volgens klantvereistes.